Questo non sarà un semplice articolo, ma il diario di un vero e proprio viaggio nella burocrazia del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a cui aggiungerò nuovi paragrafi ogni qualvolta se ne presenterà l’occasione.
Volete rimettere in strada un vecchio ciclomotore senza targa e documenti? Ecco cos’è la teoria e cosa mi è successo in pratica.
Quando si parte per piccoli o grandi viaggi, la preoccupazione maggiore, oltre ad un numero adeguato di mutande, è cosa portarsi appresso nel caso in cui si debba far fronte ad inconvenienti tecnici.
Il carburatore è un oggetto FONDAMENTALE nel buon funzionamento e nella affidabilità del motore.
Quando si variano i componenti originali di un motore, bisogna spendere particolare cura nel conoscere il proprio carburatore e nel trovare la sua giusta regolazione, altrimenti non andrete molto lontano, oppure consumerete inutilmente una quantità esagerata di benzina.
Guardare il “colore” della candela per verificare la carburazione è una pratica comune, ma capiamo veramente perchè?
Se avete una Vespa o una Lambretta, niente di meglio che dotarle di un piccolo computer di bordo SIP 2.0..
Guida al reperimento del PMS (punto morto superiore, settaggio anticipo e verifica dello stesso su accensioni elettroniche. Scarica la guida in PDF!